近日，读者吴先生向本报记者反映，称其同事张师傅与物流公司的合同已到期，按约定是该公司要返还司机的机动车登记证，但是该公司却要求张师傅缴纳12000元人民币才能归还。家境本来就不殷实的张师傅与公司协商无果，冲动之下在该公司喝下汽油欲自杀。

据张师傅介绍，他是从事货车运输行业的司机，于2013年购买了一辆货车。因货车没有证件不能合法做运输生意，所以把货车挂靠进了一家叫“深圳一坤物流”的公司，签了一份为期三年的合同。签合同时，张师傅发现，合同的甲方名称叫做“快顺达物流有限公司”，但是盖的章却是“深圳市一坤物流有限公司”。张师傅又看到在合同内，对于车辆保险、二级维护、车辆年审等一系列的收费都远远高于政府规定的价格。由于上牌心切，就只与该物流公司商量，达成了“收费的项目检查不通过公司的渠道办理”的协议签了合同。

“刚签完合同，他们就反悔了。”张师傅告诉记者，因为公司反悔，导致他不得不遵循之前合同的条款，各种收费的项目检查都要去一坤物流公司指定的地点办理，付出了比政府规定高出近一倍的费用，本来打算买货车做运输来赚钱补贴家用的想法，实现得十分艰难。张师傅表示曾想过解约，询问过律师的意见，律师告诉他走法律途径解决的话是可以的，但是需要半年左右的时间才能有结果，途中如果张师傅的货车到了年检、交保险的时间，对方也许会因为打官司的情况不为他办理，货车也会因为没有通过审核而不能跑运输赚钱。

眼看着合同期快到了，张师傅打算把货车卖掉转行，于是向深圳一坤物流有限公司表示不续签合同并收回当时押在该公司的机动车登记证。对于张师傅的要求，深圳一坤物流有限公司的工作人员告诉他说，要么继续签合同，要么出12000元拿回证件。因公司要求的费用超出了张师傅的承受范围，再三协商都未能达成结果，一时想不开的他把汽油带到公司，喝下去准备自杀，幸亏流塘派出所民警及时制止了这场悲剧的发生，张师傅被送往西乡人民医院救治，目前已无大碍。

记者采访了挂靠在一坤物流公司的其他司机，其中一位徐师傅告诉记者，自己已经挂靠在这个公司四年了，与张师傅的情况一样，合同到期了如果要走，就得交钱拿回自己的机动车登记证，根据车辆的新旧度不同，缴纳的费用在6000元到12000元不等，交完这笔钱还要另外交手续费过户回自己的名下。

记者从深圳交警部门了解到，所有货车上牌挂号的手续都是一样的，并未有挂靠公司就能更方便快捷拿到车牌这一说法。

记者拨打了深圳一坤物流有限公司的电话，电话接通后，该公司工作人员否认张师傅在公司喝汽油准备自杀一事后，立刻挂断了电话拒绝接受采访。

广东广和律师事务所鲁楷表示，对于张师傅这类情况，可以通过诉讼的方式起诉现任车主一坤物流有限公司，确认好该货车的所有权后，再要求对方配合办理变更过户来解决问题。

张师傅告诉记者，目前有上百名货车司机挂在一坤物流有限公司，因有后顾之忧所以不敢起诉，导致每年通过公司渠道缴的费用使他们负担重重。张师傅通过本报热线部曝光这一现象，希望让其他货车司机不要图上牌方便而听信销售人员的推荐，掉进挂靠公司的“陷阱”，并希望他们都能采取法律的途径来维护自己的合法权益。