行业发展状况

物流服务是指物流供应方通过对运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送和信息管理等功能的组织与管理来满足其客户物流需求的行为。现代物流是借助现代科技特别是计算机网络技术的力量，对社会现有的物流资源进行整合，实现物品从生产地到消费地的快速、准确和低成本转移的全过程，获取物流资源在时间和空间上的最优配置。
 

中国物流业发展现状

现代物流业属于生产性服务业，是国家重点鼓励发展行业

现代物流业作为国民经济基础产业，融合了道路运输业、仓储业和信息业等多个产业，涉及领域广，吸纳就业人数多，现代物流业的发展可以推动产业结构调整升级，其发展程度成为衡量综合国力的重要标志之一。物流行业规模与经济增长速度具有直接关系，近十几年的物流行业快速发展主要得益于国内经济的增长，但是与发达国家物流发展水平相比，我国物流业尚处于发展期向成熟期过渡的阶段。

一方面物流企业资产重组和资源整合步伐进一步加快，形成了一批所有制多元化、服务网络化和管理现代化的物流企业;一方面物流市场结构不断优化，以“互联网+”带动的物流新业态增长较快;

另一方面，社会物流总费用与 GDP 的比率逐渐下降，物流产业转型升级态势明显，物流运行质量和效率有所提升。但是，我国社会物流总费用占 GDP 比重一直远高于发达国家， 2016 年中国该比例为 14.9%，美国、日本、德国均不到 10%，因此我国物流产业发展还有较大空间。2010-2017 年，全国社会物流总额从125.4 万亿元攀升至252.8 万亿元，实现10.53%的年均复合增长率，社会物流需求总体上呈增长态势。

2010-2017 年全国社会物流总额(单位：万亿元)
 

数据来源：前瞻产业研究院整理

物流运行总体稳中有升、稳中有进

今年以来，在党中央、国务院正确领导下，全国物流运行保持了良好发展势头。据前瞻产业研究院发布的《物流行业商业模式与发展趋势分析报告》数据显示，今年前三季度，社会物流总额184.8万亿，同比增长6.9%。社会物流总费用8.6万亿元，同比增长10.4%。物流业总收入6.3万亿元，同比增长13.3%，总体来看，物流运行呈现“一降、两优、三升”的特点。“一降”，是物流成本稳中趋降;“两优”是指物流需求结构和供给能力持续优化;“三升”是指物流市场价格、企业效益和行业景气度有所上升。

消费领域物流需求高速增长

消费对物流需求的拉动效应进一步显现，2016年全国单位与居民物品物流总额达到7399亿元，按可比价格计算，同比增长44.4%，增速比去年同期提高7.3个百分点。其中，一季度增长45.6%，上半年增长46.1%，前三季度增长44.4%，各季度保持在45%左右的较高增速。

2015-2016年全国单位与居民物品物流总额增长(%)
 

数据来源：公开资料整理

物流行业效率逐步提高

国际通行以全社会的物流总费用占 GDP 的比例来衡量整个经济体的物流效率，社会物流总费用占 GDP 的比例越低表示该经济体物流效率越高、物流发展水平越发达。

近年来我国物流总费用占 GDP 的比例总体呈缓慢下降的趋势，从2010 年 17.8%逐渐下降至 2016 年 14.9%5，表现出我国物流效率逐渐提高。 2015年 8 月 13 日，国家发改委发布《关于加快实施现代物流重大工程的通知》(以下简称“通知”)，通知指出到 2020 年，全社会物流总费用与国内生产总值的比率在目前 16.6%的基础上再下降 1 个百分点，物流业对国民经济的保障和支撑作用将进一步增强。

行业未来发展趋势

网络信息技术升级带动行业新技术、新业态不断涌现。随着信息技术和供应链管理不断发展并在物流业得到广泛运用，通过物联网、云计算等现代信息技术，实现货物运输过程的自动化运作和高效化管理，提高物流行业的服务水平，降低成本、减少自然资源和市场资源的消耗，实现智能物流。

现代物流行业兼并收购趋势明显，行业整合加速

自2005 年开始，中国物流行业受经济环境波动影响、国家政策刺激以及行业自身发展的三重因素影响，企业并购热潮不断，成为物流产业增长的新驱动力。2015 年以来，各类资本不断挖掘物流企业的投资机会。从2015 年1月3日至12月9日，中国物流行业公开融资58 起，大部分是新型的平台型商业模式创新企业，同时物流企业也通过兼并重组等多种方式，实现规模化和协同化运作。

2015 年，四大航运央企启动重组，预示着市场向强势企业进一步集中，物流行业的集中程度将逐渐增加。物流行业服务不断向供应链两端延伸，逐渐与制造业建立深度合作。物流企业从最初只承担简单的第三方物流，逐步拓展到全面介入企业的生产、销售阶段，并通过整合供应链上下游信息，优化企业各阶段的产销决策，物流企业专业化服务水平和效益显著提高。在国家政策的鼓励和引导下，更多物流企业向提供供应链服务方向延伸发展。