2018年4月25日消息，绿色包装实验室发布会在南京召开，从此打响了物流绿色化的重要一枪。

会议期间，苏宁物流宣布，到2020年，绿色包装实验室将联合合作伙伴，最低投放20亿个绿色包装产品。同时，苏宁物流宣布首届“绿色共享”包装设计大赛正式启动，100万元重奖优秀者。

据国家邮政局数据统 计，去年双11我国物流订单共计8.5件，全年更是有超过300亿件的快递盒，产生了大量的污染垃圾。快递包裹所用的瓦楞纸多达4600万吨，消耗了 7200万棵树木，在生产过程中如何不排放有毒气体、污水成为了行业的新课题。纸箱的大量采购，曾导致纸的价格在双11前夕猛涨，背后的资源浪费和成本上 升，也给企业带来了诸多经营压力。

为了更好的推进绿色环保物流，贯彻绿水青山就是金山银山的理念，国家相关部门联合出台了政策方针，用于指导快递包装的循环利用。

2016年12月，商务部、中央网信办、发展改革委三部门联合发布《电子商务“十三五”规划》，提出了“绿色电子商务行动”。 2017年7月22日，国家邮政局提出要推进快递绿色包装的实施方案。2017年11月2日，国家邮政局、国家发改委、科技部、工信部、环保部等十部委联 合发布了《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》，拟到2020年使可降解的绿色包装材料的应用比例提高到50%，并基本建成专门的快递包装物回收 体系。

当然，除了政府的倡导和管控，企业也在包装的循环利用中起到了中流砥柱的作用。

上个月，菜鸟网路宣布将向敦煌本地物流企业捐赠20万个可降解材料的绿色包裹快递袋子，用于当地居民日常快递使用，旨在化解有限回收率和高速增长的快递量之间形成的矛盾。而苏宁也在去年双11推出了共享快递盒，并且宣布计划在今年投放20万个2.0版本的共享快递盒，倒逼整个行业平衡经济与环境的发展。

中国物流学会特约研究员杨达卿曾说，绿色物流本身就是一项具有社会公益属性的系统性工程。政府、企业和消费者构成联合共建模式，才能实现联动，从而促进绿色物流体系落地。