4月15日，申通快递春季管理者大会召开，申通快递总裁陈向阳，副总裁陈泉等公司管理层近500人通过视频直播参加会议。陈向阳要求与会人员要强化经营管理和创新服务意识，打一场漂亮的三年复兴之仗。

据悉，申通快递2020年将投入超过13亿元用于场地设备建设和升级。自动化覆盖将近70%，运转产能提升将超过4000万件/天。

陈向阳提出，2020年全网要深化多维精益管理，用数据化运营实现降本增效。他进一步强调，借助阿里、菜鸟的技术加持，申通快递全网将迎来新的发展机遇。“接下来市场竞争还会更激烈，我们要勇于转变传统经营管理理念，借助数智化发展的契机，进一步深挖市场，抢占先机，多维度实现网络的数据化管理。”

副总裁程伟祥表示，2020年申通将持续加大对场地设备建设和升级的投入，实现自动化覆盖率65%以上，转运产能翻番。

申通快递CTO表示，推动申通技术从1.0向2.0时代迈进，将申通打造成第一家云原生、智联网、全面智能的引领型科技快递企业。

值得关注的是，申通快递的人资行政品牌中心负责人强调， 2020年公司将通过对职级、薪资、绩效、晋升等管理体系的优化和完善，完成人力资源管理体系变革，支撑并推动公司战略目标的达成。

据《电商报》了解，申通快递2019年营业收入230.67亿元，同比增长35.58%。但是归属于上市公司股东的净利润14.33亿元，同比下降30.06%。

申通称，这主要是因为本期市场竞争较为激烈，公司为维持网络稳定、提升市场份额，加大了市场政策力度;另外，公司本年度加大了市场拓展力度、加强了省区管理及总部精细化管理，导致销售费用、管理费用及研发费用增幅较大，从而使得公司利润实现情况同比出现下降。

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