在4月22日举行的民航局新闻发布会上，民航局运输司二级巡视员靳军号表示，当前，我国民航业呈现出国内航班稳步恢复，国际货运明显提升的局面。

在国内航班方面，我国民航业在新冠肺炎疫情出现之前，呈现出持续、快速的发展态势。今年春运期间，民航日均运输旅客近200万人次，日均飞行1.73万班。受疫情影响，自1月23日起旅客运输量和航班量急剧下降，在2月13日跌至疫情出现以来的最低谷，单日旅客运输量为13.29万人次，较疫情暴发前减少93.2%;单日飞行班次3931班，较疫情出现前减少77.2%。

随着国内疫情防控工作成效的逐步显现，自2月下旬起，民航运输开始恢复，3月份民航日均运输旅客45.83万人次，较2月份增长69.8%;日均飞行班次6538班，较2月份增长20.5%;4月份(截至4月21日)民航日均运输旅客进一步恢复至49.44万人次，较3月份环比增长7.9%，约为去年同期旅客量的29%，日均飞行班次6586班，较3月份环比增长1%，约为去年同期水平的41.6%。

4月15日至21日，民航日均运输旅客恢复至53.09万人次，较3月份增加15.8%，约为去年同期水平的30.5%;日均飞行班次6993班，较3月份增加7%，约为去年同期水平的44.2%。

为贯彻落实党中央、国务院关于进一步提升我国国际航空货运能力、努力稳定供应链的决策部署，民航局专门成立了促进航空物流业发展工作领导小组，采取了降低国际航空货运成本、建立审批“绿色通道”、采用“点对点”货运包机、鼓励客运航空公司使用客机执行全货运航班、建立“运贸对接”精准机制、及时启动重大航空运输保障机制等一系列措施，迄今为止成效已经显现，国际航空货运能力得到明显提升。

在定期国际货运航班方面，截止到本周(4月20日至26日)，我国与45个国家的93个境外航点保持定期货运航班飞行，每周计划执行货班1989班，与上周的1690班相比，增长17.7%;与疫情前的每周1014班相比，增长96.2%。其中，全货运航班1050班，客改货939班，有力保障了现阶段国际航空货运需求。

在不定期国际货运航班方面，2月份以来，民航局已累计批复中外航空公司全货运加班包机3178班，其中，3月批复1794班，同比增加401.1%;4月份(截至4月21日)已批复839班，同比增加117.4%;2月份以来，共批复中外航空公司“客改货”加班包机1873班，极大缓解了运力供给紧张的局面。

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